Rencontre de Laurent Beauvais, Président de la Région Basse-Normandie et Jacques Auxiette, Président de la Région Pays de la Loire : Point sur les coopérations entre les deux Régions

Jacques Auxiette, Président de la Région Pays de la Loire et Laurent Beauvais, Président de la Région Basse-Normandie, se sont réunis à Alençon le jeudi 28 mai pour aborder les dossiers de coopération interrégionale. A l’ordre du jour de cette rencontre, prioritairement le transport ferroviaire, la filière équine et la filière laitière.

Concernant le transport ferroviaire, qui a constitué l’un des principaux sujets de cette journée de travail, il a été annoncé :

- La rénovation de la gare du Theil sur Huisne : desservie par le réseau des Trains Express Régionaux des Pays de la Loire mais située en Basse-Normandie, ses usagers attendent une rénovation, rendue nécessaire par son importante vétusté. En outre, ce projet revêt des enjeux économiques importants avec l’installation de l’entreprise Tyssen-Krupp au Theil. La Région Pays de la Loire accompagnera la Région Basse-Normandie dans le financement de cette opération, aux côtés de la SNCF et des collectivités. C’est dans cette perspective que les deux Présidents ont visité la gare après leur réunion de travail.

- L’harmonisation tarifaire :

• Depuis septembre 2008, un accord entre les deux Régions permet aux jeunes d’utiliser leur carte tarifs jeunes (Boos’ter et TIVA) sur des trajets à destination de la région limitrophe.
• Depuis janvier dernier, la Région Basse-Normandie a fait bénéficier les habitants d’une vingtaine de communes de la Sarthe (rattachés à l’académie de Caen) de ses produits jeunes : carte Boos’ter (tarifs préférentiels pour les 15 – 25 ans) et Solidari’ter Formation (tarification sociale destinée aux personnes suivant une formation professionnelle ainsi qu’aux signataires de contrats d’apprentissage).
• Dès septembre prochain, la Région Pays de la Loire fera bénéficier les habitants du canton du Theil de sa tarification TER sur présentation d’un justificatif de domicile. Ces achats seront possibles dans un premier temps à la gare de la Ferté-Brenard (Sarthe). En outre, la Région Pays de la Loire étudie la possibilité pour les titulaires bas-normands de l’abonnement Boos’ter de circuler sur ses lignes.

- L’amélioration de la desserte Caen – Alençon - Le Mans – Tours :

o Les trois Régions Pays de la Loire, Centre et Basse-Normandie ont mis en place deux relations directes Caen – Le Mans – Tours par semaine o L’offre entre Caen et Le Mans a été étoffée de 35 %

• Depuis décembre 2008, huit circulations supplémentaires ont été mises en place
- 2 allers Caen – Tours le lundi, un aller du mardi au vendredi
- 2 allers Caen – Alençon – Le Mans du lundi au vendredi, un aller le samedi
-Un aller Caen – Alençon du lundi au vendredi
- Un aller Alençon – Le Mans du mardi au vendredi
- Un aller Le Mans – Alençon – Caen du lundi au samedi
- Un aller Tours – Caen du lundi au vendredi.

o Les correspondances au Mans pour les bas-normands ont été améliorées grâce à de nouvelles dessertes entre le Mans et Alençon, avec points d\'arrêt à Montbizot, La Guierche et Vivoin-Beaumont

o La création d’un pool matériel :

- Les trois Régions Pays de la Loire, Centre et Basse-Normandie ont mis en commun du matériel sur cette ligne, notamment 22 rames modernes X 72500 et 4 AGC. En homogénéisant le matériel, la qualité de service s’améliorera ainsi progressivement jusqu’à la fin 2009.

- L’accessibilité TGV au Mans et au Réseau Transeuropéen (maillon ouest) de la ligne Caen - Le Mans – Tours : Les Présidents ont évoqué les principaux enjeux de cette problématique : la création d\'un axe Nord-Sud pour accéder aux réseaux TGV par le Mans, le positionnement du Mans comme un pôle d\'échange TGV pour les bas-normands et la création d\'une desserte TGV directe Paris-Alençon par Le Mans.

o L’électrification de cette ligne (120 millions d’euros dont 50 pour Alençon - Le Mans) permettra d’améliorer sa fiabilité et sa qualité. Enfin, la réalisation de ce projet constitue la condition matérielle indispensable à l’arrivée du TGV jusqu’à Alençon.

o Les Régions ont adopté auprès des instances européennes une position commune concernant la cartographie européenne des réseaux, s’agissant notamment du contournement ouest de l’Ile de France.

o Les deux Régions souhaitent travailler de manière coordonnée avec les villes d’Alençon et du Mans à l’avenir de cette ligne.

Ainsi, la discussion a permis d’acter un accord stratégique sur le rôle essentiel de cet axe pour les deux Régions qui ont décidé le lancement d’une étude coordonnée sur de modernisation et l’électrification de la ligne aussi bien pour les dessertes fret que voyageurs. Par ailleurs, un courrier commun sera adressé très prochainement à la SNCF pour réaffirmer son importance.

Filière Equine

La Basse Normandie a été retenue comme pôle de compétitivité filière équine et est la première région d’élevage équin. La région Pays de la Loire est la 2ème en matière d’élevage et la 1ère pour les courses.
La rencontre des Présidents a permis de confirmer l’utilité d’un travail commun Basse-Normandie/Pays de Loire sur les thèmes des services de pointe, des programmes de recherche et des formations dans le domaine équin. Cela est d’autant plus d’actualité avec la fusion programmée par le Gouvernement entre les Haras Nationaux et l’Ecole Nationale d’Equitation (ENE) de Saumur.
Une démarche coordonnée à l’égard des ministères de tutelles doit permettre de réclamer que les intérêts des deux régions soient préservés dans ce processus, décidé unilatéralement. Elle soulignera le risque que fait courir le désengagement de l’Etat à l’enseignement professionnel agricole, élément essentiel de consolidation de la filière.

En outre, face aux potentialités de développement qui se présentent en Chine, la construction d’un partenariat interrégional autour de cette filière économique s’avère nécessaire. Les deux Régions sont donc convenues d’unir leurs forces et de conforter l’offre interrégionale sur le marché chinois pour être plus efficace et plus visible.

Jacques Auxiette a tenu à manifester le soutien des Pays de la Loire à l’organisation des Jeux Equestres Mondiaux 2014 par la Basse-Normandie.

Concernant la filière laitière, l’actualité des derniers jours met en exergue les difficultés que rencontrent une nouvelle fois les producteurs de lait du grand Ouest. Pour y répondre, les Présidents des Régions Basse-Normandie, Bretagne, Pays de la Loire et Poitou-Charentes se sont réunis autour d’une déclaration commune pour sortir de la crise laitière.
Le communiqué des Régions - L'actualité
Elles avaient également adopté une position commune sur l’avenir de la PAC qui prône le maintien des outils de gestion des marchés : « Les Régions considèrent que les quotas laitiers doivent être conservés, mais que le système doit être flexibilisé pour un ajustement régulier des volumes en fonction du marché ».

Enfin, Jacques Auxiette et Laurent Beauvais ont également fait le point sur les dossiers de coopération en cours ou à venir :

- Abondement du fonds de prêt d’honneur à la création d’entreprise de la Plateforme d’initiative locale Orne Initiative

Orne Initiatives a souhaité en 2007 renforcer sa présence dans le Nord Sarthe et soutenir davantage de créateurs/repreneurs. Les territoires concernés étaient la communauté de communes du Massif de Perseigne, la communauté de communes du Saosnois et une partie de la communauté urbaine d’Alençon.

Pour accompagner cette montée en puissance de son action dans le Nord Sarthe, la Région Pays de la Loire a accordé lors de la Commission permanente du 1er octobre 2007 un abondement de 41 000 € à son Fonds de prêt d’honneur : une convention de partenariat a été signée à cet effet.

- Pays d\'Alençon

Soutien des deux régions aux projets locaux relevant des domaines suivants :

• L’aménagement durable du territoire :
• Le développement économique appuyé sur les ressources locales
• Les services à la population Les Pays de la Loire : Dotation de 1,5 million euros (CTU) pour 26 actions à conduire sur la période 2009-2011

La Basse-Normandie mobilise, dans le cadre du volet territorial du Contrat de Projets Etat-Région, 700 000 euros sur 3 ans

PNR Normandie – Maine
Projet de Parc National Régional validé par les deux régions en mars 2008.

FORMATION PROFESSIONNELLE
CFA du Bâtiment d’Alençon

La reconstruction du CFA (Centre de Formation et d’Apprentissage) du Bâtiment d’Alençon : son état nécessite des travaux de reconstruction à hauteur de 25 millions d’euros. Ce projet sera cofinancé par les deux Régions : situé sur le territoire bas-normands, il est également fréquenté par de nombreux apprentis originaires de la Région Pays de la Loire. La Région Basse-Normandie financera ce CFA à hauteur de 7 Millions euros, la Région Pays de la Loire 2 millions euros.

RECHERCHE
Recherche contre le cancer

Les deux régions abritent des équipes extrêmement expertes dans la recherche sur la médecine nucléaire : la Basse-Normandie à Caen sur le traitement du cancer par hadronthérapie, projet Archade, et les Pays de la Loire avec le cyclotron ARONAX pour la production de médicaments radioactifs. Une collaboration étroite sera engagée entre ces équipes.

Les deux présidents ont conclu leur réunion de travail en insistant : « sur la force de frappe anti-crise que peuvent constituer les Régions en agissant de manière concertée notamment dans les domaines de l’emploi, de la formation et du développement économique. Les limites administratives ne sauraient être en aucun cas des freins à l’action publique au bénéfice des populations ».

Contacts presse : Basse-Normandie : Caroline Monnot – tel : 02 31-06-96-27 Pays de la Loire : Laurence Guimard – tel : 02 28 20 60 61