Lancement du comité de pilotage de la future ligne à grande vitesse Paris – Normandie

Communiqué de presse Caen, le 16 octobre 2009

Jeudi 15 Octobre 2009 s’est tenu à Mantes le premier comité de pilotage* de la ligne à Grande Vitesse Paris – Normandie. Tour à tour, les différents partenaires, réunis pour la toute première fois autour de ce sujet attendu par les bas-normands, ont exprimé leur position quant à ce projet. Jean-Pierre Duport, Préfet et Conseiller d’Etat, a présenté les objectifs et le calendrier de la concertation. Le Comité de Pilotage vise à définir le cadre et le contenu de la consultation publique que se déroulera en 2011. Ce comité, dont la prochaine date a d’ores et déjà été fixée au 22 décembre, devra déterminer les différents senarii sur lesquels portera la consultation publique et permettre que celle-ci se déroule dans les meilleures conditions.

A l’issue de ce premier comité de pilotage, Laurent Beauvais, Président de la Région relève les points suivants :

- 1er élément de satisfaction : on ne parle plus de tracé nord du TGV, un tracé qui condamnait définitivement la Basse-Normandie à la marginalisation. Notre mobilisation via la conférence des Exécutifs du 15 juillet dernier, le lancement de l’association Normandie Grande Vitesse**, la pétition Normandie Grande Vitesse a permis de faire basculer au sud le tracé et ainsi d’intégrer la Basse-Normandie au projet de TGV normand.

- 2ème élément positif : le projet de TGV normand est officiellement lancé au-delà des annonces présidentielles. « L’installation aujourd’hui du comité de pilotage de la ligne à Grande Vitesse « Paris – Normandie » est une première réponse aux attentes des bas-normands qui réclament d’être intégrés à la carte TGV française mais ne peut pas être considérée comme une fin en soit. C’est une première étape, fondatrice, qui doit relancer la mobilisation bas-normande autour de ce projet TGV »

- le projet de TGV normand emprunterait la forme d’un « Y » permettant de desservir la Haute et la Basse-Normandie et donc Rouen / Le Havre et Caen / Cherbourg.
« Il est toutefois nécessaire de s’entendre sur la façon de concevoir le tracé (en clair, où se séparent les deux branches du Y) et le calendrier de réalisation de ce projet. Je suis convaincu que ce projet de TGV n’a d’avenir que s’il est abordé dans une dimension pleinement normande, profitant – pour reprendre les termes du Président de la République – également aux deux Normandie et dans un même timing »

- Enfin, Laurent Beauvais, a insisté sur la nécessité d’aborder la planification financière des l’amorce de ce projet « Je souhaite que l’on aborde les questions financières très vite car il est de ma responsabilité de ne pas engager les deniers publiques au-delà du raisonnable et nous devrons obtenir toutes les garanties que les moyens financiers que nous engagerons permettront d’aboutir à un TGV vraiment normand » a conclu Laurent Beauvais.

*Composition du Comité de pilotage :

• Dominique Bussereau, Secrétaire d’état chargé des transports
• Jean-Pierre Duport, Préfet et Conseiller d’Etat, Président du Comité de Pilotage
• Jean-Pierre Farrandoux, SNCF
• Hubert du Mesnil, Président Réseau Ferré de France
• Laurent Beauvais, Président de la Région Basse-Normandie
• Bernard Cazeneuve, Député Maire Cherbourg
• Philippe Duron , Député Maire de Caen
• Anne D’Ornano, Président du conseil Général du Calvados
• Jean-François Legrand, Président du Conseil Général de la Manche
• Antoine Rufenacht, Maire du Havre
• Valérie Fourneyron, Députée Maire de Rouen
• Alain Le Vern, Président de la Région Haute-Normandie
• Didier Marie, Président du Conseil général de Seine-Maritime
• Jean-Louis Destans, Président du Conseil général de L’Eure
• Jean-Paul Huchon, Président de la Région Ile-de-France
• Alain Schmitz, Président du Conseil général des Yvelines

** www.normandie.grandevitesse.org

Contact presse : Caroline Monnot – tel : 02 31 06 96 27